Описание
ROCKOT GS2 Origine 2.0 — обновленная версия популярного полноразмерника с четырехтактным двигателем воздушного охлаждения, стала еще мощнее предшественника, сохранив при этом все значимые преимущества.
Дизайн
Как и вся линейка мотоциклов ROCKOT GS, GS2 Origine 2.0 сохранил свой фирменный стиль, отличительная особенность которого заключалась в пластике типа GASGAS 21`. Изменению подверглась фара головного света, вследствие чего фара в стиле KTM была заменена на фару в стиле GASGAS с четырьмя LED линзами. Цвет пластика и графика остались неизменными. В расцветке мотоцикла преобладают белый, красный и черный цвета. Цвет сиденья сменился с черного на красное, а облицовка защиты рук с черной на белую. Также изменился и цвет рамы. Теперь рама мотоцикла окрашена в яркий красный цвет. Важная особенность, отличающая новую версию 2.0 от предыдущей — надпись 300сс, нанесенная на боковой облицовке, которая говорит о более мощном двигателе.
Двигатель
ROCKOT GS2 Origine 2.0 получил не просто больший объем двигателя, а совершенно новый двигатель. Теперь модель GS2 оснащена двигателем, который производит завод Loncin — YB300H 176FMN мощностью 24,5 лошадиные силы. Данный мотор имеет четырехклапанную систему ГРМ с одним распредвалом. О высоком ресурсе и надежности двигателя может сказать наличие в системе смазки сменного масляного фильтра, чего нет в большинстве двигателей аналогичных мотоциклов, представленных сегодня на рынке. С YB300H ваши поездки и тренировки станут комфортными благодаря балансирному валу, который снизит вибрации двигателя. Дисциплина эндуро – это прямое предназначение данного мотора, на что указывает его крутящий момент в 18 Nm и его ровное распределение во всем диапазоне вращения коленвала. Также стоит отметить семидисковую корзину сцепления с дисками увеличенной площади, что опережает по своим характеристикам двигатели CB300, PR300, CB300R и CB300RL. За создание и подачу топливной смеси отвечает карбюратор с плоским дросселем — PWK34. Выхлопная система из нержавеющей стали с резонатором “PowerBomb” обновленной формы.
Рама
ROCKOT GS2 Origine 2.0 собран на современной раме S8, которая проектировалась исключительно для использования в эндуро. В качестве материала рамы используется хром-молибденовый сплав стили, который является более прочным и легким. Трубы передней части имеют восьмигранное сечение, что придает раме повышенную прочность. Боковая часть рамы, как и прежде, имеет плоское шестигранное сечение труб.
Подвеска
Спереди и сзади установлены амортизаторы фирмы KKE, которые превосходно себя зарекомендовали даже в профессиональном использовании. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа длиной 940 мм, толщина рабочего штока которой — 48 мм. Данные амортизаторы имеют конструкцию с открытым картриджем и регулировками скорости сжатия и скорости отбоя.
Сзади установлен моноамортизатор длиной 470 мм и толщиной рабочего штока 16 мм. Задний амортизатор имеет регулировки скорости отбоя, скорости сжатия и преднатяга пружины. Для обеспечения более плавной и равномерной работы передних и задних амортизаторов, в конструкции задней подвески предусмотрена система прогрессии, которая также отрабатывает мелкие неровности рельефа.
Колеса
ROCKOT GS2 Origine 2.0 оснащен алюминиевыми дисками Henly, которые производятся заводом KKE и имеют стандартную для эндуро мотоцикла размерность 21/18. В переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, предотвращающие проворачивание камеры при езде с низким давлением шинах. Уже из коробки на мотоцикле установлены шины ROCKOT GUMMY с мягким компаундом. Размер задней покрышки — 120/90-18, а размер передней — 80/100-21.
Тормозная система
Вся тормозная система мотоцикла — дисковая гидравлическая. Оба тормозных суппорта как спереди, так и сзади имеют двухпоршневую конструкцию. Диаметр переднего тормозного диска составляет 270 мм, а заднего — 240 мм. Вся гидравлическая линия состоит из армированных шлангов.
Эндуро подготовка
— Складные рычаги тормоза и сцепления 360;
— Армированная защита рук;
— Короткоходная ручка газа ¼;
— Усиленный алюминиевый руль переменного сечения;
— Алюминиевая защита двигателя;
— Трос-отсекатель на лапке заднего тормоза;
— Алюминиевая лапка заднего тормоза с CNC упором;
— Алюминиевая складная лапка КПП;
— Стропы спереди и сзади;
— Антибуксаторы в переднем и заднем колесах.
Кому подойдет ROCKOT GS2 Origine 2.0
Данная модель окажется по нраву опытным райдерам, которые смогут по достоинству оценить характеристики нового двигателя Loncin YB300H. Но и для новичков ROCKOT GS2 Origine 2.0 будет под стать в качестве первого мотоцикла, в сравнении с которым не будет равных. В мотоцикле собраны все лучшие компоненты воедино, что делает его непревзойденным лидером в эндуро среди мотоциклов этого класса с двигателем воздушного охлаждения.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Код товара
|
00000441543 |
|
Классификация
|
Спортивный инвентарь |
|
Тип
|
Мотоциклы эндуро |
|
Бренд
|
ROCKOT |
|
Наличие ПТС
|
Нет |
|
Цвет
|
Белый-красный |
|
Размер
|
Полноразмерный |
|
Стиль
|
GASGAS»21 |
|
Двигатель
|
Одноцилиндровый, 4-х тактный |
|
Модель двигателя
|
Loncin 4T 176FMN (YB300H), 4-х клапанный |
|
Объем двигателя, куб.см
|
285,8 |
|
Мощность, л.с
|
24,4 |
|
Трансмиссия
|
Сцепление (1-N-2-3-4-5) |
|
Охлаждение
|
Воздушное |
|
Система подачи топлива
|
Карбюратор PWK34 |
|
Система запуска
|
Электростартер, кик-стартер |
|
Рама
|
Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением |
|
Маятник
|
Стальной |
|
Траверса
|
Алюминиевая литая, 54/60 |
|
Ведомая звезда
|
Стальная, 49 зубьев |
|
Приводная цепь
|
SFR 520H |
|
Количество звеньев приводной цепи
|
118 |
|
Тормозные диски, пер/зад, мм
|
270/240 мм |
|
Ступицы
|
Алюминиевые литые DIE CASTING |
|
Фара
|
LED, 5 линз |
|
Руль
|
Алюминиевый, переменного сечения 22/28 |
|
Приборная панель
|
Моточасы |
|
Выхлопная система
|
Из нержавеющей стали с резонатором. PowerBomb увеличенного объема |
|
Защита рук
|
Армированная, полноценная |
|
Передняя подвеска
|
Телескопическая вилка KKE перевернутого типа 48/54/60-940 однокартриджная регулируемая, с настройкой |
|
Задняя подвеска
|
Моноамортизатор KKE 470 мм, шток 16 мм, с компенсационным бачком, регулируемый, с настройкой сжатия |
|
Прогрессия
|
Алюминиевая, с рычажной системой |
|
Передний тормоз
|
Дисковый гидравлический, двухпоршневой |
|
Задний тормоз
|
Дисковый гидравлический, двухпоршневой |
|
Покрышки, пер/зад
|
80:100-21/120/90-18 GUMMY |
|
Колесные диски, пер/зад
|
Алюминиевые #7116 усиленные, с буксаторами. 21/18. Усиленные спицы 4 мм |
|
Протектор колеса
|
Кросс |
|
Емкость бака, л
|
6.5 |
|
Вес, кг
|
118 |
|
Грузоподъемность, кг:
|
150 |
|
Общие размеры в сборе, мм
|
2150х870х1320 |
|
Колесная база, мм
|
1480 |
|
Высота по седлу, мм
|
960 |
|
Клиренс, мм
|
300 |
|
Примечение 1
|
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика |
|
Примечание 2
|
*Мототехника поставляется в частично разобранном виде для удобства транспортировки в надежной заводской упаковке |
|
Упаковка (длина), см
|
158 |
|
Упаковка (ширина), cм
|
46 |
|
Упаковка (высота), cм
|
79 |
|
Упаковка (вес итого), кг
|
155 |
