Мотоцикл эндуро ROCKOT R5F Raptor 2.0

Описание

R5F Raptor 2.0 — популярная модель среднеразмерного эндуро мотоцикла в линейке марки ROCKOT, которая заслуженно занимает лидирующие позиции среди множества моделей данного класса и ценового сегмента. То, что из себя представляет модель R5F Raptor, является результатом многолетней работы инженеров завода, технических специалистов компании Rockot-Motors и обратной связи нескольких тысяч райдеров ,связавших свой мотоциклетный путь с данной моделью.

Дизайн

Последнее обновление, связанное с дизайном версии 2.0, заключается в едином графическом оформлении всей линейки серии R5, которая значительно расширилась в 2024-2025 годах. R5F имеет все ту же цветовую гамму, состоящую из ярко-зеленого, черного и белого цветов. Как и прежде, мотоцикл имеет облицовочный пластик в стиле KTM 15`, который широко распространен в классе среднеразмерных эндуро. Рама окрашена в зеленый цвет, аналогичный расцветке графики. Двигатель, элементы передней и задней подвески окрашены в серебристый цвет, что гармонично сочетается с элементами белого пластика и ярко контрастирует с черными колесными дисками, траверсами и органами управления.

Двигатель

В качестве двигателя здесь использован самый “народный”, надежный и наиболее распространенный двигатель Zonsen (Zongshen) ZS172FMM-3A CB250-F. Это четырехтактный мотор с воздушной системой охлаждения, объемом 249 см³. Мощность двигателя — 21 лошадиная сила, которая достигается благодаря точной работе карбюратора PE28 и обновленной выхлопной системе из нержавеющей стали с прямоточным глушителем со съемной флейтой. Коробка переключения передач — механическая, пятиступенчатая с многодисковым сцеплением мокрого типа.

Рама

Рама мотоцикла ROCKOT R5F Raptor 2.0 является его визитной карточкой, превознося мотоцикл в верх рейтинга среднеразмерных эндуро мотоциклов. Особенность рамы заключается в ее конструкции, которая имеет в передней части две цельные трубы, идущие от рулевой колонки до задней части, где крепится маятник задней подвески. Боковая часть рамы состоит из плоских труб с шестигранным сечением профиля. Именно это являлось одним из последних обновлений рамы. Также обновленная модель получила новую схему крепления боковой подножки, что сделало этот узел более надежным. Рама производится из хром-молибденового сплава стали, который является очень прочным и легким.

Подвеска

Передняя и задняя подвеска имеют большой рабочий ход. В передней подвеске этого удалось достичь благодаря длине амортизаторов 830 мм, а сзади — благодаря системе подвески с рычагами прогрессии. Толщина рабочих штоков передних амортизаторов составляет 37 мм, что уже является стандартом для данного класса мотоциклов. Длина заднего амортизатора составляет 450 мм. Задний амортизатор имеет регулировки скорости отбоя и преднатяга пружины. Система рычагов прогрессии не только увеличивает рабочий ход задней подвески, но и делает работу передних и заднего амортизаторов более равномерной и прогнозируемой.

Колеса

Эндуро мотоцикл ROCKOT R5F Raptor 2.0 оснащается усиленными колесными дисками из легкого алюминиевого сплава. Спереди и сзади установлены шины с внедорожным протектором, размерностью 80/100-21 спереди и 100/90-18 сзади.

Тормозная система

Передняя тормозная система состоит из вентилируемого тормозного диска диаметром 240 мм и двухпоршневого суппорта с фирменным тормозным цилиндром на руле. Сзади установлен тормозной диск того же диаметра и однопоршневый суппорт. Как передний, так и задний тормозные шланги — усиленные, армированные.

Дополнительно

В базовой комплектации мотоцикл оснащен усиленным алюминиевым рулем переменного сечения 22/28. Рычаги переднего тормоза и сцепления под надежной армированной защитой с прочными эластичными щитками. Для более легкого запуска мотоцикла при холодной температуре — на руле размещен рычаг обогатителя карбюратора, закрывающий воздушную заслонку. Для достижения более высокой проходимости, в переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, которые позволят снижать давление в шинах до 0,8-1 атмосферы и предотвратит проворачивание камеры внутри колеса.

Кому подойдет ROCKOT R5F Raptor 2.0

ROCKOT R5F Raptor 2.0 хорошо себя зарекомендовал благодаря его высокой надежности, качеству комплектующих и оптимальному соотношению всех его преимуществ с ценой. Высота по седлу 880 мм позволяет комфортно управлять мотоциклом райдерам ростом от 150 см, что делает его по настоящему универсальным эндуро мотоциклом. Малый вес в 114 кг говорит о том, что это один из самых легких эндуро мотоциклов. Данная модель объединяет в себе все лучшие и проверенные комплектующие: новую прочную раму, оригинальный двигатель Zongshen 172FMM-3A, производительную подвеску, качественную тормозную систему, алюминиевые колесные диски и богатую комплектацию, готовую для покорения бездорожья. Отзывы опытных райдеров говорят о том, что данный эндуро мотоцикл надежен и неприхотлив. Также стоит отметить, что именно на мотоцикле ROCKOT R5F Raptor 2.0 было уже выиграно несколько эндуро гонок.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Код товара	00000441599
Классификация	Спортивный инвентарь
Тип	Мотоциклы эндуро
Бренд	ROCKOT
Наличие ПТС	Нет
Цвет	Белый-зеленый-черный
Размер	Среднеразмерный
Стиль	KTM»15
Двигатель	Одноцилиндровый, 4-х тактный
Модель двигателя	Zongshen 4Т 172FMM (CB250F)
Объем двигателя, куб.см	249
Мощность, л.с	21
Трансмиссия	Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение	Воздушное
Система подачи топлива	Карбюратор PE28
Система запуска	Электростартер, кик-стартер
Рама	Хром-молибденовая усиленная
Маятник	Стальной
Траверса	Алюминиевая литая
Ведомая звезда	Стальная, 47 зубьев
Ведущая звезда	13 зубьев
Приводная цепь	520
Количество звеньев приводной цепи	112
Тормозные диски, пер/зад, мм	240/240 мм
Ступицы	Алюминиевые литые
Фара	LED
Руль	Алюминиевый, переменного сечения 22/28
Приборная панель	Моточасы
Выхлопная система	Из нержавеющей стали
Защита рук	Армированная, полноценная
Передняя подвеска	Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемая
Задняя подвеска	Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системой
Прогрессия	Стальная, с рычажной системой
Передний тормоз	Дисковый гидравлический, двухпоршневой
Задний тормоз	Дисковый гидравлический, однопоршневой
Покрышки, пер/зад	80:100-21/100:90-18
Колесные диски, пер/зад	Алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18
Протектор колеса	Кросс
Емкость бака, л	7.5
Вес, кг	114
Грузоподъемность, кг:	150
Общие размеры в сборе, мм	2030х830х1180
Колесная база, мм	1350
Высота по седлу, мм	880
Клиренс, мм	300
Примечение 1	*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Примечание 2	*Мототехника поставляется в частично разобранном виде для удобства транспортировки в надежной заводской упаковке
Упаковка (длина), см	155
Упаковка (ширина), cм	45
Упаковка (высота), cм	79
Упаковка (вес итого), кг	142