Описание
R5F Raptor 2.0 — популярная модель среднеразмерного эндуро мотоцикла в линейке марки ROCKOT, которая заслуженно занимает лидирующие позиции среди множества моделей данного класса и ценового сегмента. То, что из себя представляет модель R5F Raptor, является результатом многолетней работы инженеров завода, технических специалистов компании Rockot-Motors и обратной связи нескольких тысяч райдеров ,связавших свой мотоциклетный путь с данной моделью.
Дизайн
Последнее обновление, связанное с дизайном версии 2.0, заключается в едином графическом оформлении всей линейки серии R5, которая значительно расширилась в 2024-2025 годах. R5F имеет все ту же цветовую гамму, состоящую из ярко-зеленого, черного и белого цветов. Как и прежде, мотоцикл имеет облицовочный пластик в стиле KTM 15`, который широко распространен в классе среднеразмерных эндуро. Рама окрашена в зеленый цвет, аналогичный расцветке графики. Двигатель, элементы передней и задней подвески окрашены в серебристый цвет, что гармонично сочетается с элементами белого пластика и ярко контрастирует с черными колесными дисками, траверсами и органами управления.
Двигатель
В качестве двигателя здесь использован самый “народный”, надежный и наиболее распространенный двигатель Zonsen (Zongshen) ZS172FMM-3A CB250-F. Это четырехтактный мотор с воздушной системой охлаждения, объемом 249 см³. Мощность двигателя — 21 лошадиная сила, которая достигается благодаря точной работе карбюратора PE28 и обновленной выхлопной системе из нержавеющей стали с прямоточным глушителем со съемной флейтой. Коробка переключения передач — механическая, пятиступенчатая с многодисковым сцеплением мокрого типа.
Рама
Рама мотоцикла ROCKOT R5F Raptor 2.0 является его визитной карточкой, превознося мотоцикл в верх рейтинга среднеразмерных эндуро мотоциклов. Особенность рамы заключается в ее конструкции, которая имеет в передней части две цельные трубы, идущие от рулевой колонки до задней части, где крепится маятник задней подвески. Боковая часть рамы состоит из плоских труб с шестигранным сечением профиля. Именно это являлось одним из последних обновлений рамы. Также обновленная модель получила новую схему крепления боковой подножки, что сделало этот узел более надежным. Рама производится из хром-молибденового сплава стали, который является очень прочным и легким.
Подвеска
Передняя и задняя подвеска имеют большой рабочий ход. В передней подвеске этого удалось достичь благодаря длине амортизаторов 830 мм, а сзади — благодаря системе подвески с рычагами прогрессии. Толщина рабочих штоков передних амортизаторов составляет 37 мм, что уже является стандартом для данного класса мотоциклов. Длина заднего амортизатора составляет 450 мм. Задний амортизатор имеет регулировки скорости отбоя и преднатяга пружины. Система рычагов прогрессии не только увеличивает рабочий ход задней подвески, но и делает работу передних и заднего амортизаторов более равномерной и прогнозируемой.
Колеса
Эндуро мотоцикл ROCKOT R5F Raptor 2.0 оснащается усиленными колесными дисками из легкого алюминиевого сплава. Спереди и сзади установлены шины с внедорожным протектором, размерностью 80/100-21 спереди и 100/90-18 сзади.
Тормозная система
Передняя тормозная система состоит из вентилируемого тормозного диска диаметром 240 мм и двухпоршневого суппорта с фирменным тормозным цилиндром на руле. Сзади установлен тормозной диск того же диаметра и однопоршневый суппорт. Как передний, так и задний тормозные шланги — усиленные, армированные.
Дополнительно
В базовой комплектации мотоцикл оснащен усиленным алюминиевым рулем переменного сечения 22/28. Рычаги переднего тормоза и сцепления под надежной армированной защитой с прочными эластичными щитками. Для более легкого запуска мотоцикла при холодной температуре — на руле размещен рычаг обогатителя карбюратора, закрывающий воздушную заслонку. Для достижения более высокой проходимости, в переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, которые позволят снижать давление в шинах до 0,8-1 атмосферы и предотвратит проворачивание камеры внутри колеса.
Кому подойдет ROCKOT R5F Raptor 2.0
ROCKOT R5F Raptor 2.0 хорошо себя зарекомендовал благодаря его высокой надежности, качеству комплектующих и оптимальному соотношению всех его преимуществ с ценой. Высота по седлу 880 мм позволяет комфортно управлять мотоциклом райдерам ростом от 150 см, что делает его по настоящему универсальным эндуро мотоциклом. Малый вес в 114 кг говорит о том, что это один из самых легких эндуро мотоциклов. Данная модель объединяет в себе все лучшие и проверенные комплектующие: новую прочную раму, оригинальный двигатель Zongshen 172FMM-3A, производительную подвеску, качественную тормозную систему, алюминиевые колесные диски и богатую комплектацию, готовую для покорения бездорожья. Отзывы опытных райдеров говорят о том, что данный эндуро мотоцикл надежен и неприхотлив. Также стоит отметить, что именно на мотоцикле ROCKOT R5F Raptor 2.0 было уже выиграно несколько эндуро гонок.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Код товара
|
00000441599 |
|
Классификация
|
Спортивный инвентарь |
|
Тип
|
Мотоциклы эндуро |
|
Бренд
|
ROCKOT |
|
Наличие ПТС
|
Нет |
|
Цвет
|
Белый-зеленый-черный |
|
Размер
|
Среднеразмерный |
|
Стиль
|
KTM»15 |
|
Двигатель
|
Одноцилиндровый, 4-х тактный |
|
Модель двигателя
|
Zongshen 4Т 172FMM (CB250F) |
|
Объем двигателя, куб.см
|
249 |
|
Мощность, л.с
|
21 |
|
Трансмиссия
|
Сцепление (1-N-2-3-4-5) |
|
Охлаждение
|
Воздушное |
|
Система подачи топлива
|
Карбюратор PE28 |
|
Система запуска
|
Электростартер, кик-стартер |
|
Рама
|
Хром-молибденовая усиленная |
|
Маятник
|
Стальной |
|
Траверса
|
Алюминиевая литая |
|
Ведомая звезда
|
Стальная, 47 зубьев |
|
Ведущая звезда
|
13 зубьев |
|
Приводная цепь
|
520 |
|
Количество звеньев приводной цепи
|
112 |
|
Тормозные диски, пер/зад, мм
|
240/240 мм |
|
Ступицы
|
Алюминиевые литые |
|
Фара
|
LED |
|
Руль
|
Алюминиевый, переменного сечения 22/28 |
|
Приборная панель
|
Моточасы |
|
Выхлопная система
|
Из нержавеющей стали |
|
Защита рук
|
Армированная, полноценная |
|
Передняя подвеска
|
Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемая |
|
Задняя подвеска
|
Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системой |
|
Прогрессия
|
Стальная, с рычажной системой |
|
Передний тормоз
|
Дисковый гидравлический, двухпоршневой |
|
Задний тормоз
|
Дисковый гидравлический, однопоршневой |
|
Покрышки, пер/зад
|
80:100-21/100:90-18 |
|
Колесные диски, пер/зад
|
Алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18 |
|
Протектор колеса
|
Кросс |
|
Емкость бака, л
|
7.5 |
|
Вес, кг
|
114 |
|
Грузоподъемность, кг:
|
150 |
|
Общие размеры в сборе, мм
|
2030х830х1180 |
|
Колесная база, мм
|
1350 |
|
Высота по седлу, мм
|
880 |
|
Клиренс, мм
|
300 |
|
Примечение 1
|
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика |
|
Примечание 2
|
*Мототехника поставляется в частично разобранном виде для удобства транспортировки в надежной заводской упаковке |
|
Упаковка (длина), см
|
155 |
|
Упаковка (ширина), cм
|
45 |
|
Упаковка (высота), cм
|
79 |
|
Упаковка (вес итого), кг
|
142 |
