Описание
ROCKOT R5S — эндуро мотоцикл начального уровня, который создан для новичков и подростков. Небольшая высота по седлу и короткая колесная база обеспечивают отличную управляемость и позволяют управлять мотоциклом людям, чей рост достигает 150 см. ROCKOT R5S построен на базе уже известных многим мотоциклов ROCKOT R5 Cyclone и R5F Raptor.
Дизайн
Мотоциклы ROCKOT серии R имеют общую раму, пластик и концепцию дизайна. Различна между ними цветовая схема графики облицовочного пластика.
Рама мотоцикла R5S окрашена в черный цвет. На белом облицовочном пластике нанесена прочная защитная пленка с графикой в белом черном и желтом цветах. Сам пластик выполнен в стиле КТМ 2015. Передние амортизаторы и обода колесных дисков, как и рама, окрашены в черный матовый цвет.
Двигатель
Эндуро мотоцикл ROCKOT R5S оснащен четырехтактным двигателем, объемом 144,6 см³ и мощностью 11,6 лошадиных сил. Система ГРМ 2-х клапанная с верхним распредвалом. Запуск двигателя может осуществляться как электростартером, так и кик-стартером. Коробка передач — пятиступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Двигатель очень отзывчиво откликается на ручку газа, но в то же время прощает ошибки, поэтому данная модель и будет идеальной для новичка.
Рама
ROCKOT R5S построен на раме типа К5, ставшей очень известной благодаря мотоциклам ROCKOT R5 Cyclone и R5F Raptor. При том, что это мотоцикл с высотой по седлу равной питбайку, он имеет настоящую полноценную мотоциклетную раму из хром-молибденовой стали. Геометрия рамы идеально сбалансирована для эндуро и обеспечивает отличную управляемость на бездорожье. Подрамник также выполнен из стали.
Подвеска
Данная модель построена на классической эндуро подвеске. Спереди установлена телескопическая вилка с толщиной перьев 37 мм, что является внушительным диаметром для классической вилки. Сзади установлен стальной маятник с моноамортизатором. Конструкция задней подвески — безлинковая, что упрощает обслуживание мотоцикла.
Тормозная система
Полностью вся тормозная система мотоцикла — дисковая гидравлическая. Спереди и сзади установлены тормозные диски равного диаметра — 240 мм. Сзади установлен однопоршневой тормозной суппорт, спереди — двухпоршневой.
Колеса
Важная отличительная часть мотоцикла — колеса размерностью 19/16. Данное решение позволило сделать среднеразмерный эндуро мотоцикл идентичным по геометрии и управляемости полноразмерному эндуро, а также уменьшить высоту по седлу. Спереди установлена шина размерностью 80/100-19, сзади — 110/90-16 с внедорожным грязевым протектором.. Также, в отличие от других мотоциклов подобной компоновки, он приводится в движение цепью с 520 шагом, тогда как у других мотоциклов установлена цепь с шагом 428. Стальная приводная ведомая звезда на 47 зубьев обеспечивает высокий крутящий момент и позволяет заезжать на высокие подъемы с крутым уклоном.
Кому подойдет эндуро мотоцикл ROCKOT R5S
ROCKOT R5S можно назвать промежуточной моделью между питбайком и полноценным мотоциклом. Колесная база мотоцикла — 1340 мм, а высота по седлу — 850 мм. Если вы задумываетесь, что вам подойдет больше, питбайк или мотоцикл — ROCKOT R5S для вас. Данная модель поможет райдеру понять принцип управления мотоциклом, научиться пользоваться мотоциклетной пятиступенчатой коробкой передач и почувствовать отличную управляемость, которая присуща только мотоциклам. Данную модель высоко оценят подростки, которые уже “выросли” из питбайков, но “не доросли” до мотоциклов, новички и девушки, решившие впервые открыть для себя мир эндуро. Вес мотоцикла всего 106 килограмм, что делает его одним из легчайших мотоциклов с четырехтактным двигателем.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Код товара
|
00000441534 |
|
Классификация
|
Спортивный инвентарь |
|
Тип
|
Мотоциклы эндуро |
|
Бренд
|
ROCKOT |
|
Наличие ПТС
|
Нет |
|
Цвет
|
Черный/желтый |
|
Размер
|
Среднеразмерный |
|
Стиль
|
KTM»15 |
|
Двигатель
|
Одноцилиндровый, 4-х тактный |
|
Модель двигателя
|
Zongshen 4T 161FMJ (CB150) |
|
Объем двигателя, куб.см
|
144,6 |
|
Мощность, л.с
|
12 |
|
Трансмиссия
|
Сцепление (1-N-2-3-4-5) |
|
Охлаждение
|
Воздушное |
|
Система подачи топлива
|
Карбюратор PE22 |
|
Система запуска
|
Электростартер, кик-стартер |
|
Рама
|
Хром-молибденовая усиленная |
|
Маятник
|
Стальной |
|
Траверса
|
Алюминий/сталь |
|
Ведомая звезда
|
Стальная, 47 зубьев |
|
Приводная цепь
|
SFR 520H |
|
Количество звеньев приводной цепи
|
112 |
|
Тормозные диски, пер/зад, мм
|
240/240 мм |
|
Ступицы
|
Алюминиевые литые |
|
Фара
|
LED |
|
Руль
|
Алюминиевый, переменного сечения 22/28 |
|
Приборная панель
|
Моточасы |
|
Выхлопная система
|
Из нержавеющей стали |
|
Защита рук
|
Отсутствует |
|
Передняя подвеска
|
Телескопическая классическая вилка 37/37-830 |
|
Задняя подвеска
|
Моноамортизатор 320 мм, нерегулируемый |
|
Прогрессия
|
Отсутствует |
|
Передний тормоз
|
Дисковый гидравлический, двухпоршневой |
|
Задний тормоз
|
Дисковый гидравлический, однопоршневой |
|
Покрышки, пер/зад
|
80:100-19/110:90-16 |
|
Колесные диски, пер/зад
|
Стальные, с буксаторами, 19/16 |
|
Протектор колеса
|
Кросс |
|
Емкость бака, л
|
6 |
|
Вес, кг
|
106 |
|
Грузоподъемность, кг:
|
150 |
|
Общие размеры в сборе, мм
|
1950х830х1160 |
|
Колесная база, мм
|
1350 |
|
Высота по седлу, мм
|
850 |
|
Клиренс, мм
|
290 |
|
Примечение 1
|
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика |
|
Примечание 2
|
*Мототехника поставляется в частично разобранном виде для удобства транспортировки в надежной заводской упаковке |
|
Упаковка (длина), см
|
155 |
|
Упаковка (ширина), cм
|
46 |
|
Упаковка (высота), cм
|
79 |
|
Упаковка (вес итого), кг
|
131 |














