Описание
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Пропуск в элиту зимнего отдыха
Мы создавали FRONTIER 1000 для путешественников, для наслаждения и ярких эмоций при движении по снежным просторам России и Европы. Управляемость, надежность, безопасность, экологичность, яркий облик машины — это результат применения «Русской механикой» новых технологий, современных материалов, привлечения университетских команд и профессионалов в сфере промышленного дизайна.
Управлять — легко
Облегченная платформа из алюминиевых сплавов стала основой для создания нового семейства снегоходов РМ туристического класса. В сочетании с прочной рамой легкая конструкция гарантирует надежность машины. Снегоход демонстрирует отличную управляемость при движении в самых сложных условиях. Правильное размещение агрегатов моторного отсека сделало Frontier 1000 сбалансированным по весу. Маневрировать легко на лесной трассе и в глубоком снегу.
Экологичность и экономичность
Гарантом соблюдения европейских экологических стандартов служит силовая установка новой машины. Мощный четырехтактный двигатель снегохода дает возможность осуществить три желания любого путешественника: легкого и быстрого старта в сильный мороз, динамичной поездки на большие расстояния и бережного отношения к окружающему миру. Низкий расход топлива гарантирует путешествие длиной более 200 км без дозаправки.
Эргономика
В световом решении FRONTIER одновременно заложены практичность и красота. Мощный поток светодиодной фары в 3200 люмен создаст впечатление естественного дневного освещения пути. Фара гармонично встроена в капот машины и обеспечивает безопасность поездки в вечернее и ночное время. Передние ходовые огни акцентируют своеобразие облика машины и делают снегоход узнаваемым.
Размер ветрового стекла подобран так, чтобы надежно защитить водителя и пассажира от набегающего потока холода и снега. Перед поездкой можно легко отрегулировать высоту руля и жесткость подвески. Тепла и комфорта добавят подогрев рукояток и курка газа, розетки для шлема водителя и пассажира. Приборная панель оптимально информативна для дальней поездки по любимым трассам.
Сиденье снегохода прочное и легкое. Фактура нового материала кажется мягкой и уютной. Нескользящее сиденье с гладкими боковыми поверхностями удобно, обладает важным преимуществом: при путешествии под снегом и дождем материал не пропускает воду, а при сильном морозе остается мягким и эластичным.
Рациональность и практичность
FRONTIER 1000 универсален. Он хорош в дальнем путешествии, при перевозке грузов. Широкая гусеница обеспечит высокую проходимость снегохода с пассажиром. Возможность трансформировать багажное пространство, надежный фаркоп позволят вам взять с собой все, что необходимо. Доказано испытаниями в Сургуте и Алакуртти.
Дизайн
Строгие чистые линии, лаконичность сложных поверхностей, плавно перетекающих друг в друга, цветовые решения формируют облик энергичного снегохода с ярко выраженным собственным стилем. В каждом из своих трех цветовых вариантов машина будет узнаваема и заметна в любой компании.
FRONTIER 1000: мощный снегоход для новых маршрутов
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
|---|---|---|---|
| Модель | ODS 2V91MY | ||
| Объем, см3 / Цилиндры | 976 / 2 | ||
| Мощность, л.с. | 72 | ||
| Тип | 4-тактный | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 91х75 | ||
| Топливная система | Инжектор | ||
| Карбюратор / тип | — | ||
| Охлаждение | Жидкостное | ||
| Система выпуска | Глушитель | ||
| Система впуска | Глушитель шума впуска | ||
| Система смазки | Мокрый картер со сменным фильтром | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 110 | ||
| ШАССИ | |||
| Трансмиссия | Вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль | ||
| Тормозной механизм | Гидравлический, дисковый | ||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||
| Система запуска | Электрическая | ||
| Зажигание | EFI (распределенный впрыск) | ||
| Электростартер | Есть | ||
| Реверс | Есть | ||
| Обогрев ручек руля и курка газа | Есть (водителя и пассажира) | ||
| Фара | Светодиодная | ||
| Спидометр / одометр | Есть | ||
| Обогреватель ручек | Есть | ||
| ЕМКОСТЬ | |||
| Емкость масляного бака, л | — | ||
| Топливный бак, л | 42 | ||
| ПОДВЕСКА | |||
| Тип пер. подвески | Рычажная | ||
| Ход пер. подвески, мм | 220 | ||
| Амортизатор передней подвески | Газопневматический однотрубный | ||
| Передний амортизатор движителя | Газопневматический однотрубный | ||
| Тип зад. подвески | Склизовая | ||
| Ход зад. подвески, мм | 385 | ||
| Задний амортизатор движителя | Гидропневматический двухтрубный | ||
| Колея лыж, мм | 1100 | ||
| Гусеница, Д×Ш×В, мм | 3968х500х31 | ||
| ГАБАРИТЫ | |||
| Кол-во мест | 2 | ||
| Габариты снегохода, Д×Ш×В, мм | 3275х1270х1440 | ||
| Сухая* масса, кг | 348 | ||
| ГАРАНТИЯ | |||
| Гарантия, мес. | 24 |
